Oferta

Drogowy czujnik meteorologiczny RWS-20 jest przeznaczony do zastosowań drogowych, w których wymagane są dokładne i niezawodne pomiary widzialności. Zasada pomiaru wykorzystująca zjawisko rozpraszania w przód (forward scatter) oraz unikalna konstrukcja gwarantują, że wyniki są zarówno dokładne, jak i niezawodne w każdych warunkach pogodowych i nie są podatne na wpływ lokalnych źródeł światła, a nawet migających znaków. RWS-20 jest kluczowym elementem każdego Drogowego Systemu Informacji Meteorologicznej (RWIS) i dostarcza niezwykle ważnych danych o widzialności, jakiej kierowca doświadcza na poziomie jezdni.

Zastosowanie Wszelkie czujniki lub systemy pomiarowe umieszczone na poboczu jezdni muszą być odporne na zabrudzenia i potencjalnie korozyjne warunki środowiskowe (rozpryski soli zimą, rozpryski brudnej wody w pozostałych okresach). Muszą one również działać w dużej mierze w sposób zautomatyzowany i przez długi czas, ponieważ dostęp do nich może być często ograniczony. Czujnik widzialności RWS-20 został zaprojektowany specjalnie z myślą o trudnych warunkach przydrożnych występujących na całym świecie. Obudowa czujnika to bardzo wytrzymała konstrukcja aluminiowa, uszczelniona przed wnikaniem brudu i wody (IP66/67) oraz zaprojektowana tak, aby wytrzymać trudy całodobowej (24/7) pracy bez nadzoru. Okienka pomiarowe chronione są przez osłony, których zadaniem jest ograniczenie ilości brudu i światła zewnętrznego docierającego do układu optycznego.

Zakres pomiarowy od 10 m do 7,5 km w modelu RWS-20 jest optymalny dla zastosowań drogowych. Podgrzewanie okienek optycznych zapobiega ich zaparowaniu, a dodatkowo można zastosować opcjonalne podgrzewanie osłony czujnika, co pozwala na jego użytkowanie w najtrudniejszych warunkach. Oba okienka optyczne są monitorowane pod kątem zanieczyszczeń, a odczyt widzialności jest automatycznie kompensowany w celu zmniejszenia wymagań konserwacyjnych.